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制动合金电阻综合使用率的确定

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制动合金电阻使用率规定了制动合金电阻的使用效率,以避免制动合金电阻过热而损坏,它会影响制动单元的制动效果。制动合金电阻的使用率设置越低,合金电阻的发热程度越小,合金电阻上消耗的能量越少,制动效果越差。同时,制动单元的容量也没有得到充分利用。理论上讲,制动合金电阻使用率为100%时,对制动单元容量的利用最充分,制动效果也最明显,然而这需要较大的制动合金电阻功率的代价,使用者应综合考虑。在制动合金电阻阻值和功率都已经确定的前提下,对于减速较慢的大惯性负载,选取较低的合金电阻使用率会取得较好的效果。对于需要快速停机的负载,宜选取较大制动合金电阻使用率。

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